【世界航空发动机排名】航空发动机作为飞机的心脏，其性能直接影响飞行器的推力、燃油效率、可靠性以及整体作战或运输能力。全球范围内，航空发动机制造商众多，但真正具备顶尖技术水平和市场影响力的仍集中在少数几家公司。以下是对当前世界航空发动机的综合排名及简要分析。
一、总结
在当前全球航空工业格局中，航空发动机的研发与制造主要由欧美国家主导，尤其是美国、俄罗斯和欧洲的一些企业。近年来，随着中国等新兴国家在该领域的投入加大，国际竞争格局正在发生变化。以下是基于技术实力、市场占有率、产品线丰富度和用户反馈等因素综合评估的“世界航空发动机排名”。
二、世界航空发动机排名（2024年）
| 排名 | 品牌/公司 | 国家 | 主要产品 | 技术特点 | 备注 |
| 1 | GE Aviation (通用电气) | 美国 | CFM56、GE9X、F135 | 高推重比、燃油效率高、广泛用于商用和军用 | 全球最大的航空发动机制造商之一 |
| 2 | Rolls-Royce (罗尔斯·罗伊斯) | 英国 | Trent系列、Eurojet EJ200 | 航空动力系统领先者，技术先进 | 在民用和军用领域均有广泛应用 |
| 3 | Pratt & Whitney (普惠) | 美国 | PW1000G、F119 | 燃油效率高，采用齿轮传动技术 | 军用发动机如F119是F-22的核心动力 |
| 4 | Safran (赛峰集团) | 法国 | CFM56、Leap | 与GE合作生产CFM56，技术成熟 | 欧洲航空发动机的重要力量 |
| 5 | Ilyushin (伊留申) | 俄罗斯 | PD-14、AI-25 | 俄制发动机逐步提升技术 | 在俄制飞机中广泛应用 |
| 6 | Kuznetsov (库兹涅佐夫设计局) | 俄罗斯 | NK-32、D-30 | 军用发动机技术强，但维护复杂 | 多用于战略轰炸机和重型运输机 |
| 7 | Aviadvigatel (阿维迪夫格特尔) | 俄罗斯 | PS-90A | 用于伊尔-86、伊尔-96等客机 | 俄制民用发动机代表 |
| 8 | China Aero Engine Corporation (中国航发) | 中国 | CJ-1000A、WS-10 | 国产化进程加快 | 技术仍在追赶阶段，但发展迅速 |
三、分析与趋势
1. 美国占据主导地位：GE、Pratt & Whitney 和 Rolls-Royce 三家公司在技术和市场占有率上均处于领先地位，尤其在军用和高端商用发动机领域具有不可替代的地位。
2. 欧洲持续发力：法国的Safran和英国的Rolls-Royce在国际合作中扮演重要角色，特别是在CFM International（GE与Safran合资）项目中表现突出。
3. 俄罗斯虽有技术积累，但面临挑战：俄制发动机在军用领域仍有较强竞争力，但在民用航空市场上的应用受限，且技术更新速度较慢。
4. 中国崛起：随着CJ-1000A等国产大涵道比涡扇发动机的研发推进，中国正逐步缩小与发达国家的技术差距，未来有望在全球航空发动机市场中占据更重要的位置。
四、结语
航空发动机的发展不仅关系到国家的航空航天实力，也影响着全球航空产业的竞争格局。随着科技进步和市场需求的变化，未来的航空发动机将更加注重环保、节能与智能化。各国厂商之间的竞争将更加激烈，而谁能掌握核心技术，谁就能在未来的话语权中占据优势。