【双联齿轮泵都是哪俩个泵】双联齿轮泵是一种常见的液压系统元件，广泛应用于工程机械、汽车、机床等领域。它由两个独立的齿轮泵组成，通常以并联方式连接，共同为系统提供液压动力。下面将对“双联齿轮泵都是哪两个泵”这一问题进行总结，并通过表格形式清晰展示其结构与功能。
一、双联齿轮泵的基本构成
双联齿轮泵是由两个独立的齿轮泵组合而成，这两个齿轮泵在结构上是相互独立但安装在同一壳体内的。它们可以同时工作，也可以单独使用，根据系统需求灵活切换。
这两个齿轮泵通常被称为：
1. 主泵
2. 副泵
其中，“主泵”一般负责系统的主要液压任务，而“副泵”则用于辅助或备用功能，提高系统的稳定性和效率。
二、双联齿轮泵的功能特点
- 双泵联动：两个泵可以同时工作，提升系统输出流量。
- 互为备用：一个泵出现故障时，另一个泵可继续维持系统运行。
- 结构紧凑：节省空间，适用于空间受限的设备中。
- 适用范围广：常用于需要多路控制的液压系统中。
三、双联齿轮泵常见类型对比（表格）
| 类型 | 主泵 | 副泵 | 功能说明 | 应用场景 |
| 普通双联泵 | 负责主要液压动作 | 负责辅助动作 | 提供稳定动力 | 工程机械、起重机 |
| 双向双联泵 | 可正反转 | 可正反转 | 实现双向控制 | 液压马达驱动系统 |
| 高低压双联泵 | 高压泵 | 低压泵 | 分别满足不同压力需求 | 注塑机、液压站 |
四、总结
“双联齿轮泵都是哪两个泵”这个问题的答案是：主泵和副泵。这两个泵虽然结构独立，但通常集成在一个壳体内，协同工作以满足复杂的液压系统需求。了解双联齿轮泵的组成和功能，有助于在实际应用中更好地选择和维护此类设备。
如需进一步了解具体型号或选型建议，可根据实际应用场景进行详细分析。