对于那些车辆总质量小于 4,500 公斤/9,920 磅且功率重量比大于每吨 370 马力，不包括公共汽车和摩托车。我们一年前首次听说此事，现在立法正在推进，新规则将于 2024 年 12 月 1 日起实施。

目前还没有提及改装车，澳大利亚的售后市场场景非常广阔，每天都有几辆具有四位数马力输出的 JDM 经典车型在街上行驶。据Drive称，有 200 种不同的 OEM 型号属于政府的 UHPV 类别。上述 Huracan 的功率重量比为每吨 391 马力，而当前一代BMW M3 的额定功率为每吨 298 马力，这意味着这款运动轿车的车主无需申请新许可证。

通过完成仍在开发的在线培训课程即可获得此许可证。其目的是让驾驶员了解与大功率车辆相关的风险及其共同特征，但这还不是全部。在公共道路上关闭 ABS、牵引力控制或稳定性控制功能的驾驶员将面临最高 5,000 澳元的罚款(在撰写本文时约为 3,268 美元)。这意味着超级跑车车主可能会因精疲力尽、漂移或在公共场所表现得像流氓而面临巨额罚款，但这可能还不足以起到威慑作用。