2024 款梅赛德斯-奔驰 eSprinter电动货车现已在美国接受预订，起价为 74,181 美元，其中包括 2,295 美元的目的地费用。

该价格适用于基本标准输出版本。高输出版本起价为 77,611 美元(含运费)。两者都有一个电动机驱动后轮并产生 295 磅英尺的扭矩。然而，标准输出型号的额定功率为 134 马力，而高输出型号的额定功率为 201 马力。

梅赛德斯将在其他地区提供多种配置，但在推出时，美国仅提供轴距为 170 英寸的高顶货车。其货物容积为 488 立方英尺，有效负载能力为 2,624 磅，允许的车辆总重为 9,370 磅。

其他地区也将配备多种电池组尺寸，但所有美国版本均配备相同的磷酸铁锂 (LFP) 电池组，可用容量为 113 千瓦时。梅赛德斯没有提供任何 EPA 续航里程预估，但表示 eSprinter 在海外使用的 WLTP 测试循环中可以行驶 249 英里。在更严格的 EPA 循环中，范围估计值应该更低。梅赛德斯表示，高达 115 千瓦的直流快速充电可在 40 多分钟内充电 10-80%。

帮助最大化行驶里程的是气候控制预调节，避免在货车插入电源时从电池中获取电力，最大范围驾驶模式(也有经济和舒适模式)，以及经济辅助，它指导司机在什么时候使用再生制动。自动再生制动功能使用雷达根据交通流量调整再生水平，eSprinter 还配备了梅赛德斯的 MBUX 信息娱乐系统，用于该汽车制造商的客运车辆系列。

梅赛德斯自 2019 年以来已在一些市场销售 eSprinter，但 2024 年的车型将是第一款在美国上市的车型，该车型还将在南卡罗来纳州查尔斯顿附近的梅赛德斯货车工厂生产，目前的内燃 Sprinter 也在那里生产。。预计今年晚些时候开始的本地生产将使梅赛德斯能够避免对进口轻型卡车和其他商用车征收 25% 的税。