根据这些新的谍照，标致似乎准备在明年为508轿车推出中年改款。该公司的竞争对手大众 Arteon在 2022 年进行了小幅更新，但正在进行更全面的改革以确保 508 的任期结束。

这辆原型车的车身伪装得很重，但还是可以看出它的新前灯组和延伸到保险杠中的更锋利的尖牙状 LED 行车灯。重新设计的前格栅也可能正在筹备中，使造型与308掀背车保持一致。

508 的雷达传感硬件在这款改款车型中似乎保持不变，这表明对其驾驶员辅助系统的任何改进都将来自软件。安装在这个原型上的轮子是目前可用的相同钻石切割物品，尽管新设计预计会作为更新的一部分出现。

在后部，总体架构将与即将推出的车型保持一致，但通过迷彩可以看到新的 LED 行车灯标志，标致的新徽章标志将贯穿始终。

在内部，508 将保留其围绕标致 i-Cockpit 布局构建的两层仪表板设计，该布局使用设置在数字仪表板下方的小直径方向盘。修改后的模型可能会提供一系列新的装饰和内饰选项，以及受 308 启发的升级信息娱乐系统。

轿车的 10 英寸触摸屏可能会保留，但它将运行标致最新的用户界面和图形。该品牌还可以安装一个较低的数字触摸板来访问媒体和导航功能，如 308 中所示。

即将离任的 508 可选择汽油、柴油和混合动力发动机，我们希望新车型也能如此——尽管效率和性能可能会有较小的改进。作为参考，目前的产品阵容包括一台 128 马力的 1.2 升三缸汽油发动机、一台 128 马力的 1.5 升四缸柴油发动机和一款插电式混合动力车型，每款车型均配备八速自动变速箱。

后者使用 1.6 升涡轮增压四缸发动机搭配电动机提供 222bhp 的功率。它与雪铁龙 C5 X和C5 Aircross PHEV的设置类似，每款最近都更新了改进的电池技术，以提供额外的纯电动续航里程。508 充满电后可以行驶 34 英里，并且可以进行类似的升级以推进 40 英里的数字，从而将 PHEV 降至 8% 的 BiK 税级。