复兴的本田 S2000 感觉比以往更加激进
当然,有人可能会说,汽车行业已经被跨界车、SUV 和卡车所淹没,令人难以置信。此外,确实还需要考虑电动汽车革命。但如果丰田能做到这一点,为什么本田不能效仿他们的做法——尤其是当他们允许摩托车部门提供一些出色的小投入时,他们可以整天玩跑车呢?
例如,在美国,丰田拥有不少于三款专用跑车——基础版GR86,刚刚推出了复古风味的Trueno特别版;2024 GR Corolla 推出全新 Premium 等级;以及充满活力的电路版的回归蓝色火焰,以及庆祝 45 周年的 GR Supra!另一方面,本田只玩永恒的思域Type R,除此之外别无其他。
Sheesh,不要让我们想起 Civic Si,因为那只是一款低调的运动轿车,而且,不要谈论 Acura Integra Type S,否则我将开始讨论来自的高性能产品雷克萨斯也是。不管怎样,如果本田害怕与丰田或日产的 Z 跑车正面交锋,也许它应该在不同的联盟中蚕食客户群。那么,他们如何将传奇的本田 S2000 重新打造为一款可以整天整夜殴打马自达 MX-5 Miata 的辛辣跑车呢?
我非常确定这在现实世界中是不可能的——尽管创建一个比 Miata ND(121 至 181 马力)更强大的模型并不难开始。然而,数字汽车内容创作者的想象力却不受这样的限制。因此,我们注意到社交媒体上以disander_concepts为名的汽车创意平面设计师 Sander Sonts回来了,他的本田 S2000 复兴设计方案采用了白色处理。
我们第一次看到这个想法是在初夏,重新设计的本田 S2000 敞篷跑车采用了 CGI 专家最喜欢的色调——一种完全无聊的深灰色。幸运的是,他这次走出了自己的舒适区,为数字化激进的本田 S2000 概念车提出了缎白色调。因此,现在我们可以更好地看到造型细节,例如愤怒风格的前仪表板,使假设的复兴比极简主义的原版更具运动感。
另一方面,这辆车很容易被认出是本田 S2000,而不是普通的两门敞篷跑车。因此,注意到 CGI 专家如何将原作的相似之处融入到看起来与保时捷 718 Boxster 一样现代的东西中,但应该具有与马自达 MX-5 Miata 大致相同的建议零售价,这是非常有趣的!很酷,对吧?
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