“铁皮车门”这个说法通常是指传统汽车中使用较厚的钢板制成的车门。随着汽车工业的发展，许多现代汽车已经转向使用更轻便、更坚固的材料（如铝合金或高强度钢）来制造车身部件，以提高燃油经济性和安全性。然而，一些汽车品牌仍然坚持使用传统的钢板车门，尤其是在一些经济型或经典车型上。

以下是一些可能使用铁皮车门的品牌和车型：

1. 五菱：五菱的一些车型，尤其是商用车和经济型乘用车，可能会使用较厚的钢板作为车门材料。

2. 长安汽车：在一些低端车型中，可能会使用传统的钢板车门。

3. 比亚迪：虽然比亚迪近年来也在向轻量化设计发展，但其部分经济型车型仍可能采用铁皮车门。

4. 奇瑞：在一些入门级车型中，可能会使用钢板车门。

5. 吉利：部分低端车型可能会使用钢板车门。

需要注意的是，即使是使用钢板车门的车型，现代汽车制造商也会通过增加防撞梁和其他安全结构来提升车辆的整体安全性。此外，随着环保和节能的要求越来越高，越来越多的品牌开始使用铝合金或其他轻质材料来替代传统的钢板，以减轻车重并提高燃油效率。